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资料分析(四):2018年天津选调生、天津公务员真题练习
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根据第六次全国人口普查数据,农村16岁及以上劳动年龄人口数为5.12亿,其中,农业劳动力数为2.94亿。
  农村16岁及以上劳动年龄人口中,16-20岁年龄组人口比重为9.1%,21-30岁为17.4%,31-40岁为18.4%,41-50岁为20.4%,50岁以上为34.7%。
  农村农业劳动力中,16-20岁年龄人口比重为3.4%,21-30岁为16.7%,31-40岁为19.2%,41-50岁为26.3%,50岁以上为34.4%。
  1.农村16岁及以上劳动年龄人口中,41岁及以上年龄组的人口数约为(  )亿。

A.1.04         B.1.78       C.2.39      D.2.82
  2.农村16岁及以上劳动年龄人口中,不属于农业劳动力的人口数为(  )亿。
  A.1.46         B.2.18        C.2.94      D.5.12
  3.农村16岁及以上劳动年龄人口中,不属于农业劳动力的人口数以(  )年龄组为最多。
  A.50岁以上         B.41-50岁

C.31-40岁          D.16-20岁
  4.农村16岁及以上劳动年龄人口中,21-30岁的农业劳动力约(  )
  A.占9.6%           B.占16.7%

C.6000万人           D.8900万人
  5.农村16岁及以上劳动年龄人口中,下列说法正确的是(  )
  A.农村人口老龄化越来越严重
  B.进城务工农民以40岁及以下人口为主
  C.16-50岁人口中,分组年龄越大从事农业的人口比重越大
  D.农业劳动力的老龄化程度远远大于农村非农就业者及外出农民工

 

知名专家公考网(www.tjzmzj.com)整理答案及解析

  1 .【知名专家公考网解析】D。41岁及以上年龄组的人口约为5.12×(20.4%+34.7%)>2.5亿,只有D项正确。
  2 .【知名专家公考网解析】B。农村16岁及以上劳动年龄人口数为5.12亿,农业劳动力数为2.94亿,则不属于农业劳动力的人口数为5.12-2.94=2.18亿。
  3 .【知名专家公考网解析】A。
  50岁以上非农业劳动力人数为5.12×34.7%-2.94×34.4%;
  41-50岁非农业劳动力人数为5.12×20.4%-2.94×26.3%;
  31-40岁非农业劳动力人数为5.12×18.4%-2.94×19.2%;
  16-20岁非农业劳动力人数为:5.12×9.1%-2.94×3.4%。
  对比以上各式,显然50岁以上非农业劳动力人数最多。
  4 .【知名专家公考网解析】B。直接读材料,在农村农业劳动力中,21-30岁约占16.7%。
  5 .【知名专家公考网解析】C。从材料最后一段可以得出,年龄越大从事农业的人口比重越大,C项正确;材料中没有涉及老龄化及进城务工农民的数据,A、B、D项均无法判断。

 

   2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%,其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。
  2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%,其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%,国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。
  2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里,港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。


  1.2006-2011年,民航运输总周转量同比增长率最低的年份,平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?
  A.25         B.30        C.31       D.36
  2.2011年货邮周转量比上年(  )
  A.减少了2.8%               B.减少了12.8%
  C.增加了2.8%               D.增加了12.8%
  3.2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元?
  A.227       B.396       C.528       D.640
  4.2006-2011年,有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里?
  A.1        B.2        C.3        D.4
  5.以下关于2011年民航运输情况的描述与数据相符的是(  )
  A.总周转量比5年前翻了一番
  B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成
  C.港澳台航线运输收入超过国际航线
  D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

 

知名专家公考网(www.tjzmzj.com)整理答案及解析

  1.【知名专家公考网解析】C。观察图形可知,民航运输总周转量同比增长率最低的年份是2008年,平均每月完成运输总周转量约为376.8÷12≈31亿吨公里。
  2.【知名专家公考网解析】A。2010年货邮周转量为 ,因此2011年的货邮周转量比上年减少了 ,结合选项可估算出结果与A项最为接近。
  3.【知名专家公考网解析】C。2011年收入增长量为5.83×577.44-(5.83-0.56)×538.5=5.83×(577.44-538.5)+0.56×538.5≈6×40+0.5×540=510,和C项最为接近。
  4.【知名专家公考网解析】C。从图中可直接看出,2008年和2011年同比增长低于50亿吨公里。需注意的是2006年的增长量可以计算出: ,很显然小于50亿吨公里。
  5.【知名专家公考网解析】D。总周转量与5年前相比为577.44÷305.8,没有翻一番,A项错误;国内航线完成的运输周转量占民航业总周转量为380.61÷577.44<70%,B项错误;港澳台航线运输收入7.58×12.64远小于国际航线收入3.68×196.84,C项错误;国内航线运输周转量的增长率为10.2%,大于总周转量的增长率7.2%,因此其比重上升,D项正确。

 

 

 

 

 

 

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